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Motor-Jahr, DDR 1977, Shiguli 1300, Zastava 1100, Weferlinger, QEK
Motor-Jahr, DDR 1977, Shiguli 1300, Zastava 1100, Weferlinger, QEK
Eine internationale Revue
- Autorenkollektiv
- Verlag: Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin
- Umfang: 24 x 27,5 cm
- Zustand: Leineneinband, ohne Schutzumschlag, sehr gut
- Inhalt:
Flüssig und sicher - Die Entwicklung des Straßenverkehrs der DDR in den Jahren 1976 bis 1980
Die Motorisierung auf unseren Straßen, Zu einer wesentlichen Komponente im sozialistischen Verkehrssystem
Öffentlich und attraktiv!, Städtische Verkehrsprobleme aus der Sicht des Kommunalpolitikers
Probleme um Reifen (Wie lange lebt ein Reifen ? Was wird aus Altreifen?)
Gleich schnell - und sonst? ( Vergleich Shiguli 1300 und Zastava 1100)
Drüberweg und drunterdurch, Brücken und Tunnel in der Stadt
Nerven- und kräfteschonend, Der Arbeitsplatz im Nutzfahrzeug (IFA W 50, Zusatzspiegel)
Keiner fährt für sich allein, Falsche Gewohnheiten bringen Gefahren
Kraftfahrzeugtechnik in Traktorenvarianten, Ein Bildbericht (Gutbrod Einradtraktor, Zweiradtraktor MF 70 CSSR, Gutbrod Vierradtraktor, Agria Vierradtraktor, Kommutrac von Gutbrod, T-4K-14, Holder Schmalspurtraktor, Stelzentraktor T-25K, Loiseau Schmalspur Stelzentraktor, Bobard Portaltraktor, Loiseau Stelzentraktor, Aebi Bergtraktor, Forsttraktor mit Knicklenkung)
Fahren und Wohnen, Camping-Gespanne mit Anhängern unserer Produktion (Weferlinger LC9.200, QEK Junior, Wefelinger LC 9.285, Bastei)
Alle Räder lenken, Einige Kriterien moderner Pkw-Hinterachsen
Kolbengesteuerte Schlitze statt Ventile, Die Entwicklung des Zweitakt-Fahrzeugmotors (Söhnlein Zweitaktmotor, Ixion, Grade, DKW Spielzeugmotor Ruppe, Bekamo Motor von Ruppe, Schliha)
Details in Sachen Sicherheit, Gurte und Kopfstützen
AMO, SIS und SIL - Fahrzeuge aus Moskau (AMO F15, SIS- 5, SIS- 10, SIS- 42, SIS- 6, SIS- 150, SIS- 151, SIL- 130, SIL- 131, SIL- 135, Autobus SIS- 16, SIS- 101 A, SIL- 117)
Motor-Jahr stellt vor - Moskwitsch 1500 (Modell 2140)
Sportlicher und spritziger - MZ TS 250/1
Vom Einzelstück zum Massenprodukt, Zur Technologiegeschichte des Kraftfahrzeugs (Daimler, Ford, Drauz, Van den Plaas, Opel, Lipsia Leipzig)
Serieneigenbau bei Rickman, Ein Bericht aus der Sicht des Direktors von "The World?s Motorcycles News Agency" ( Rickman Enduro, Honda, Ariel, Triumph, Weslake)
Rückblick auf 65 Jahre, Zur Geschichte des Omnibusverkehrs in Sachsen (Vomag Omnibus, Büssing Dreiachser, Daimler Omnibus, Büssing Typ Dresden 2, Vomag Typ Friedrichshafen, Büssing Typ Fichtelberg, Ikarus 630, Ikarus 180, Ikarus 280)
Die Erbschaft der Grands Prix, Gloria, Glanz und Realitäten internationaler Rallyes (Wartburg 353 W, Skoda 120 S, Trabant 601, Austin Mini, Lada, Porsche 911 S, Renault Gordini R 17, Ford Escort RS 1800, Lancia Stratos, Gruppe 2 Wartburg)
Bei Bedarf oben ohne, Die Geschichte des Cabriolets (Opel, Labourdette, Rothschild, Benz, Audi Typ K, Weber, Horch Tonneau, Dupont, Skoda- Hispano Suiza, Saoutchik Mercedes Benz, Tatra Typ 17, Audi Gläser, BMW 326 Reuter, Lion Peugeot, Monteverdi, Cadillac- Eldorado- Convertible, Gläser Audi 920, VW Cabriolet, IFA F9 Cabriolet, Fiat X 1/9)
Erholung auf 2 bis 3 Rädern, Mit dem Motorrad in den Urlaub (MZ TS)